チャリ学

リアディレイラーのプーリーを大きくするカスタム、いわゆるビッグプーリーですが、最近使用する人が増えているように思います。 ビッグプーリーってどうなのよ？と言われればまぁ、コンポーネ […]

今年は暑い日が多いですね。こうも暑いと自転車に乗るのも億劫になりますね。 熱中症にならないためにも35度を超えるような日には走らない方がいいと思いますが、どうしても外を走りたい方の […]

毎度お馴染み、整備しましたシリーズです。 SCOTTのファットバイクです。 中古を仕入れたので整備していきます。 まず最初に気になったのがペダルです。 折りたたみ式のものがついてい […]

当ブログから始まったリアル店舗のチャリ学工房ですが、移転することになりました。 これまで当店は、チェンバおおまちの中にある、チャレンジショップという所でお店を開いていました。 この […]

以前の記事でコンポーネントの進化とスプロケット段数について触れましたが、スプロケットの段数とホイールの互換性について混乱している方が多いように思うので、この記事で解説していきたいと […]

ロードバイクを購入したときにサドルの高さは合わせてもらったものの、しばらく乗ると本当にこの高さで大丈夫か疑問に思うことはよくあることです。 また、サドルが高いほうがかっこいいので、 […]

キャノンデールのミニベロ　フーリガンロード　レフティの整備記録です。 先日のCAAD12と同じオーナー様です。 一式メンテナンスを全部おまかせでご依頼くださいました。なんていいお客 […]

当ブログの人気コンテンツの整備をしましたシリーズです キャノンデールCAAD12を一式メンテナンスでお預かりしました。 全体的に点検して、悪い所は直していきます。 まず、ヘッドにガ […]

当ブログはあまりレビューとかは書かないのですが、物は試しで今話題のTPUチューブを紹介してみたいと思います。 TPU（熱可塑性ポリウレタン）チューブは一言でいうとプラスチック製のチ […]

久しぶりのホイールの話。今回はリムについてです。 前回はこちら。ホイールの話を最初から読みたい方はこちら 性能の良いリムとは？ リムに求められる性能の優先順位は、 剛性が高い≧軽い […]