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最近よくありがちな中華カーボンホイールの60mmハイトのものを買いました。 20Hのヨンゼロ組です。 これを、ハブとリムはそのままにスポークを組み替えるだけで、剛性感や乗り心地はど […]
最近ではビッグプーリーのカスタムをする方も増えてきて、導入を検討されている方も多いのではないでしょうか? ところが、ビッグプーリーの導入には結構見落としがちな注意点があるのでご紹介 […]
ここ最近、X(旧Twitter)でリムブレーキ派とディスクブレーキ派が侃侃諤諤の議論を繰り広げており、一時‘‘リムブレーキ’’と‘‘ディスクブレーキ’’がトレンドに乗るほどでした。 […]
元々はこの記事は書くつもりはありませんでしたが、ちょっとこれはひどいなと思ったので記事にします。 どことは明言しませんが、福島市内のショップでバラ完したバイクのフルオーバーホールを […]
お客さまからGIANTのTCRをお預かりしました。購入してから一度もフルメンテはしてないそうなので、今回できっちりやります。 お客さまから気になっている所を伺った所、いくつか不具合 […]
あけましておめでとございます。 新年から衝撃的なニュースが立て続けに起きており、素直におめでとうございますと言っていいのか分かりませんが、あまり自粛ムードが過ぎるのもいかがなものか […]
当店のX(旧Twitter)を見て、わざわざ遠方からお越し頂き、フレーム組のご依頼をいただきました。ありがとうございます。 変わった組み合わせなので色々つっこみたい所はあるかもしれ […]
毎度おなじみ整備しましたシリーズです。 KUOTA KIRALを仕入れました。 このバイクは並行輸入か何かなんでしょうか。全体的にかなり素人くさい整備がされています。 まず、ハンド […]
最近ではあまり使っている人が少なくなってきたチューブラータイヤですが、セメントで接着する人はほとんどいないのではないでしょうか。 リムセメントは取り扱いが難しそうだと思って、両面テ […]
リアディレイラーのプーリーを大きくするカスタム、いわゆるビッグプーリーですが、最近使用する人が増えているように思います。 ビッグプーリーってどうなのよ?と言われればまぁ、コンポーネ […]