チャリ学

SORAのコンポーネント一式が余っており、もったいないなーと思っていたら、センチュリオンのハイパードライブというフレームが手に入りました。 センチュリオンといえばマウンテンバイクや […]

先日の記事の続きです。 スポークを注文し、入荷するまでに1か月以上かかりました。 まぁそれはいいのですが、このスポーク１本2,000円近くします。 立派な化粧箱に入ってきましたが、 […]

ロードバイクのフレーム素材といえば、スチール（クロモリ）、アルミ、カーボンが一般的ですね。 この記事ではそれぞれの素材の特徴について詳しく解説していきます。ロードバイク購入時の参考 […]

お客様からTREKのチェックポイントAL4というグラベルロードをお預かりして、全体的なメンテナンスをしました。 ホイールエンド幅が変？ 中古で購入されたそうですが、ホイールがフルク […]

レーシングゼロをレーシングゼロナイトに組み替えたかったけど、うまく行かなかった話です。 レーシングゼロの分解 レーシングゼロのリムが ベコっとなったそうですが、、、 都合よくレーシ […]

前の記事でロードバイクのタイヤ交換について軽く紹介しましたが、あまりに簡素すぎたので、この記事で詳しく解説します。 ロードバイクなどでサイクリングをしていて、出先でパンクした時に自 […]

前の記事で、軽量クイックリリースはコスパが良くておすすめ。でも固定力は低いよ。といったことを書きましたが、今回はそれについてさらに深掘りしたいと思います。 フロントフォークおよびリ […]

変速性能の良し悪しって何で決まると思いますか？ 「そらディレーラーでしょ」と思う方が多いかもしれませんが、実はリアの変速性能はスプロケットが、フロントの変速性能はクランクギアの形状 […]

人気の整備しましたシリーズですが、今回はあまりびっくりしたとか面白いことはありません。 6～7年くらい前にイオンバイクで販売されていた、モーメンタムというブランドのファットバイクで […]

人気記事の整備をしましたシリーズです。 前前々回、前々回、前回はこちらからどうぞ リアル店舗のチャリ学工房にてお客様よりオーダーいただきました。 流行り病の影響で新車が手に入らない […]