当ブログから始まったリアル店舗【チャリ学工房】公式HPできました。こちらの↓バナーをクリック！
サドルバッグかツールボトルか？ 皆さんはロードバイクに乗る時、携帯工具はどのように持ち運んでいますか？ サドルバッグはデッドスペースの有効活用が出来て、大きさも様々から選べますが、 […]
一般的なハブ、リムを使ってのスポーク長の求め方は前回の記事で紹介しました。 前回の記事の内容が理解できていなくても、一般的なハブやリムであれば、ネット上のスポーク長計算機を使って長 […]
ホイールの話、前回からの続きです。 とりあえずスポークの長さを知りたいだけの方はネット上のスポーク長計算機を使用してください。 色々使ってみましたがスポーク長計算鬼 – […]
前の記事でフリー側４本組、反フリー側６本組をします。と言いましたが、その事について再度詳しく解説します。 おさらいになりますが、外装変速機付きの後輪は、スプロケットがあるためにDS […]
スポーツ自転車でダイエット スポーツ自転車に乗るきっかけが、ダイエットの為に始めたという方もいらっしゃるのではないでしょうか？ しかし、スポーツ自転車を始めたはいいけれど、逆に脚に […]
すいません。釣りタイトルです。 ヘルメットは絶対被ったほうが良いです。 昔、ピストバイクで「ブレーキなし。問題なし。just do it.」なんて広告があって問題になりましたよね。 […]
ロードバイクの中で一番交換頻度の高い消耗部品は何でしょうか。そうですね。今回のテーマ、タイヤです。自分でパンク修理をしたり、寿命で交換するなど、ロードバイクのタイヤを外す機会は結構 […]
前回からの続きです。 なるべく安価にホイールを軽量化したい場合、まず思いつくのがスポークの間引きだと思います。 体重の軽い方であれば、完成車についてきがちな32本スポークは必要ない […]
ロードバイクに乗っていて、変速の調子が悪くなってきて、自分で調整しようと思って弄ってみるものの、余計に悪化させてしまった！という経験はありませんか？ この記事では、初心者の方でも確 […]
前回の記事でフリー側をラジアル、反フリー側を8本組にすれば、左右差は是正されるけど現実的ではないと軽く紹介しましたが、この記事で詳しく解説していきます。 首折れ式スポークではフリー […]
