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人気記事の整備をしましたシリーズです。 前前々回、前々回、前回はこちらからどうぞ リアル店舗のチャリ学工房にてお客様よりオーダーいただきました。 流行り病の影響で新車が手に入らない […]
当ブログの記事でアクセス数の多い、○○を整備しましたシリーズです。 前回、前々回はこちらからどうぞ 今回はフォーカスイザルコレースです。 早速やっていきましょう。 まず、ドライブト […]
駆動系および変速ギア周りとブレーキなどを総称してコンポーネントと言いますが、ロードバイク系とマウンテンバイク系に分かれ、それぞれ設計思想から違い、基本的に互換性は無いと思った方が良 […]
自転車に乗っていてパンクさせてしまった経験はありますか? 自転車通学をしていた方は、おそらくほぼ全員パンクの経験があるのではないでしょうか。 しかも急いでいる時や自宅から遠い場所で […]
BB(ボトムブラケット)の規格は、昔はJISとイタリアン(ITA)しかなかったのですが、最近では色んな規格が乱立しまくっています。私も全てのBBを見たことがあるわけではありません。 […]
前回はデローザのフルオーバーホールをしましたが、今回はフェルトを軽く整備しました。 某有名なスポーツバイクを沢山取り扱うチェーン店のステッカーが貼られています。 最新モデルをバンバ […]
ついにこの記事を書く時が来てしまいました。機械式フロントディレイラーの調整方法は、世代別でやり方やコツが違い、記事を分かりやすくまとめるのが面倒難しく、なかなか出来ずに居ました。 […]
パキパキ・ギシギシ・カラカラ・・・自分の愛車から異音が出始めるととても気になりますよね。 実際、異音が鳴る時はどこか悪い所がある為で、放置していていい事は一つもありません。 異音が […]
前にピナレロプリンスをオーバーホールしたことがありましたが、今回はデローザアヴァントです。 現状確認 学生さんが乗っていたもので、雨の日は乗っていなかったとの事ですが、おそらく3年 […]
ロードバイクのチューブレスタイヤの組み付けといえば、なかなかビード上げが上手くいかずに苦労された方も多いと思います。 コンプレッサーで一気に空気を入れるか、サブタンク付きのチューブ […]